Die vorliegende Erfindung umfasst ein Verfahren zur Reduzierung des Gefahrenpotentials einer Vielzahl von Fahrzeugen mit heterogenen Antrieben. Das Verfahren umfasst ein Empfangen, an einem Backend-Server, von Gefahrendaten der Fahrzeuge, wobei die Gefahrendaten aktuelle Füllzustandsdaten zumindest eines Energiespeichers sowie eine aktuellen Position der jeweiligen Fahrzeuge. Das Verfahren umfasst zudem ein Erfassen, am Backend-Server, von Gefahrensituationsdaten umfassend eine Position sowie eine Art einer Gefahrensituation. Das Verfahren umfasst ein Auswerten, durch den Backend-Server, der Gefahrendaten der Fahrzeuge mit Bezug auf die Gefahrensituationsdaten; und ein automatisches Einleiten zumindest einer Schutzmaßnahme entsprechend den ausgewerteten Gefahrendaten.

    A method for reducing the potential hazard of a number of vehicles with heterogenous drives includes receiving on a backend server hazard data of the vehicles which includes current fill state data of at least one energy store and the current position of the respective vehicles, identifying on a backend server hazard situation data comprising the position and the type of the hazard situation, evaluating on the backend server the hazard data of the vehicles with respect to the hazard situation data, and automatically initiating at least one protective measure corresponding to the evaluated hazard data.


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    Title :

    Verfahren zur Reduzierung des Gefahrenpotentials im Straßenverkehr


    Contributors:

    Publication date :

    2019-05-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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