Feder-Dämpfersystem für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs umfassend eine Tragfeder (10) mit einer Federkonstanten kTund einen zu der Tragfeder (10) parallelgeschalteten und mit einem Fluid gefüllten Dämpfer (20),wobei das Feder-Dämpfersystem ferner zumindest zwei Zusatzfedermodule (31, 32, 33, 34) umfasst, die jeweils einen Zusatzbehälter (311, 321, 331, 341) aufweisen,wobei jeder Zusatzbehälter ein Zusatzbehältervolumen umfasst, das von einer Zusatzfeder (312, 322, 332, 342) mit einer Federkonstante kndruckbeaufschlagt ist, und die Zusatzbehältervolumen jeweils über eine Fluidleitung (30) strömungswirksam mit einem Dämpferabschnitt (21) des Dämpfers (20) verbunden sind, dessen Dämpferabschnittvolumen bei der Druckstufe des Dämpfers (20) reduziert wird,dadurch gekennzeichnet, dass jedes Zusatzfedermodul der zumindest zwei Zusatzfedermodule (31, 32, 33, 34) ein steuerbares Sperrventil (314, 324, 334, 344) umfasst, mit dem die jeweilige Fluidleitung (30) sperrbar ist,und dass sich die Federkonstanten knvoneinander unterscheiden.
A spring-absorber system for a wheel suspension of a motor vehicle includes a suspension spring with a spring constant kT and an absorber filled with a fluid and mounted in parallel to the suspension spring. The spring-absorber system also includes at least two additional spring modules via which a total spring constant kG of the spring-absorber system can be varied.
Feder-Dämpfersystem mit variabler Federrate
2023-11-30
Patent
Electronic Resource
German
FEDER-DÄMPFERSYSTEM MIT VERZÖGERUNGSFREI UMSCHALTBARER FEDERRATE
European Patent Office | 2022
|FEDER-DÄMPFERSYSTEM MIT VERZÖGERUNGSFREI UMSCHALTBARER FEDERRATE
European Patent Office | 2019
|