Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (1) für ein Fahrzeug, aufweisend eine Lagereinheit (2), an dem ein Fahrzeugrad drehbar lagerbar ist, einen Träger (7), an dem die Lagereinheit (2) um eine im Wesentlichen vertikale Lenkdrehachse (8) drehbar gelagert ist, einen Dämpfer (11), der einen drehfest mit dem Träger (7) verbundenen Zylinder (12), einen in dem Zylinder (12) verschiebbar angeordneten Kolben und eine mit dem Kolben verbundenen Kolbenstange (13) aufweist, und wenigstens ein Lagerelement (15), über das die Kolbenstange (13) mit einem Fahrzeugaufbau verbindbar ist. Um eine leichtgewichtigere Radaufhängung (1) für ein Fahrzeug bereitzustellen, die kostengünstiger herstellbar ist, ist zwischen dem Zylinder (12) einerseits und dem Kolben und/oder der Kolbenstange (13) andererseits wenigstens eine Verdrehsicherung angeordnet, mit der der Zylinder (12) gegen eine Verdrehung um seine Längsmittelachse (18) relativ zu dem Kolben oder der Kolbenstange (13) gesichert ist, wobei das Lagerelement (15) derart ausgebildet ist, dass die Kolbenstange (13) über das Lagerelement (15) drehfest mit dem Fahrzeugaufbau verbindbar ist.
Radaufhängung und Fahrzeug
2021-07-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Radaufhängung für Fahrzeug und Fahrzeug mit Radaufhängung
European Patent Office | 2023
|Radaufhängung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit der Radaufhängung
European Patent Office | 2020
|Radaufhängung für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit einer Radaufhängung
European Patent Office | 2024
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