Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren in einem Fahrzeug, das in einem autonomen bzw. hochautomatisierten Fahrbetrieb ohne Eingriff des Fahrers oder in einem manuellen Fahrbetrieb durch den Fahrer des Fahrzeugs gesteuert wird, wobei die Vorrichtung Daten auswertet und speichert, und die Vorrichtung eine Speichereinrichtung aufweist, in der Daten aufgezeichnet werden, die zumindest Informationen umfassen ob zu einem Kollisionszeitpunkt oder bis kurz vor dem Kollisionszeitpunkt der autonome bzw. hochautomatische Fahrbetrieb aktiv war oder der manuelle Fahrbetrieb aktiv war. Dabei werden Sensorsignale von fahrerbetätigbaren Bedienelementen sowie von Kollisionserkennungseinrichtungen ausgewertet.
Verfahren und Vorrichtung in einem Fahrzeug zum Auswerten und Speichern von Daten
2019-01-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Vorrichtung zum Speichern von Daten für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Auswerten eines an einem autonomen Fahrzeug angeordneten Objektraumsensors
European Patent Office | 2025
|Vorrichtung und Verfahren zur Verarbeitung benutzerspezifischer Daten von einem Fahrzeug
European Patent Office | 2017
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR SYNCHRONISIERUNG VON DATEN IN EINEM FAHRZEUG
European Patent Office | 2018
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