Verfahren zum Betreiben einer Ablagevorrichtung (12) eines Innenraumverkleidungselements eines Kraftfahrzeugs (10), die umfasst: mindestens ein Stabelement (16), das ein erstes Ende (17) mit einer Querschnittsoberfläche (18) aufweist, wobei die Querschnittsoberfläche (18) einen Anteil einer Ablagefläche (20) der Ablagevorrichtung (12) bildet, und wobei eine Haupterstreckungsachse des mindestens einen Stabelements (16) den Anteil der Ablagefläche (20) schneidet, sodass ein zweites, dem ersten Ende gegenüberliegendes Ende (19) des mindestens einen Stabelements (16) von dem Anteil der Ablagefläche (20) abgewandt ist und in die Ablagevorrichtung (12) hineinragt; und eine Stelleinrichtung (22) zum Verstellen des mindestens einen Stabelements (16) entlang der Haupterstreckungsrichtung, wobei das Verfahren durch die folgenden, durch eine Steuereinrichtung (30) durchgeführten Schritte gekennzeichnet ist:- Feststellen einer Form eines Gegenstandes (28), der sich in einem Innenraum des Kraftfahrzeugs (10) befindet (S1),- Ermitteln einer zum Lagern des Gegenstands (28) geeigneten Position auf der Ablagevorrichtung (12, S3),- in Abhängigkeit von der festgestellten Form des Gegenstandes (28) und der ermittelten Position Erzeugen eines Ablageflächenformvorgabesignals (S4), das ein Verstellen mindestens eines Stabelementes (16) der Ablagevorrichtung (12) entlang seiner Haupterstreckungsrichtung beschreibt, sodass der durch eine Gesamtheit an Querschnittsoberflächen (18) gebildete Anteil der Ablagefläche (20) eine zu der festgestellten Form zumindest teilweise passförmiges Ablageelement in der ermittelten Position bildet, und- Übertragen des erzeugten Ablageflächenformvorgabesignals an die Stelleinrichtung (22) der Ablagevorrichtung (12) zum Verstellen des mindestens einen Stabelements (16, S6), und dadurch Bilden des Ablageelements (S5).
A holding device for a motor vehicle, includes at least one rod element, which has a first end with a cross-sectional surface, which forms a part of a holding surface of the holding device. A main extension axis of the at least one rod element intersects the part of the holding surface such that a second end, opposite the first end, of the at least one rod element is facing away from the part of the holding surface and protrudes into the holding device, and an adjustment device for adjusting the at least one rod element along the main extension direction.
Ablagevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben einer Ablagevorrichtung, Steuereinrichtung und Kraftfahrzeug
2021-12-30
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
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