Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor, wenigstens einem Elektromotor, einem Getriebe, einer Schwungmasseeinrichtung und einer Schwungstartkupplung zwischen Verbrennungsmotor und Schwungmasseeinrichtung, mit den Schritten:- Öffnen der Schwungstartkupplung,- Bereitstellen der Ist-Drehzahl der Schwungmasseneinrichtung,- Bereitstellen einer Ziel-Drehzahl der Schwungmasseneinrichtung,- Ermittlung, ob die Ist-Drehzahl ausreichend ist, um den Verbrennungsmotor zu starten, undErmittlung eines niedrigeren Ganges als Zielgang, bei dem die Ist-Drehzahl der Schwungmasseeinrichtung mindestens auf eine Ziel-Drehzahl erhöht wird, die ausreicht, um den Verbrennungsmotor zu starten.Daneben betrifft die Erfindung eine Steuerungseinrichtung.
Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstranges sowie Steuerungseinrichtung hierfür
2018-12-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Steuerungseinrichtung zur Steuerung von Betriebskennwerten eines Antriebsstranges
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
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