Die Erfindung betrifft einen Hydraulikblock (2) einer Schlupfregelung einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage, der eine Hauptbremszylinderbohrung (3) aufweist und einen Hauptbremszylinder (1) bildet. Um ein hartes Anschlagen eines Kolbens (5) des Hauptbremszylinders (1) an einem Endanschlag bei einem Lösen des Hauptbremszylinders (1), insbesondere bei einem schlagartigen Lösen beispielsweise durch Abrutschen von einem Fußbremspedal, zu vermeiden, schlägt die Erfindung einen hydraulischen Rücklaufdämpfer (11) vor, der in den Kolben (5) integriert ist.
A hydraulic block of a slip regulation of a hydraulic vehicle power brake system that has a master brake cylinder bore and forms a master brake cylinder. In order to prevent a hard impact of a piston of the master brake cylinder against an end stop when the master brake cylinder is released, in particular when there is an abrupt release, for example when the foot slides off a foot brake pedal, a hydraulic return damper that is integrated in the piston is provided.
Hauptbremszylinder für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage
2018-12-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
HAUPTBREMSZYLINDER FÜR EINE HYDRAULISCHE FAHRZEUGBREMSANLAGE
European Patent Office | 2020
|HAUPTBREMSZYLINDER FÜR EINE HYDRAULISCHE FAHRZEUGBREMSANLAGE
European Patent Office | 2019
|Hauptbremszylinder für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage
European Patent Office | 2018
|Hauptbremszylinder für eine Fahrzeugbremsanlage sowie Kraftfahrzeugbremsanlage
European Patent Office | 2018
|Fahrzeugbremsanlage mit einem pedalbetätigten Hauptbremszylinder
European Patent Office | 2018
|