Steuereinheit (110) für ein Hybrid-Fahrzeug (100), das einen Verbrennungsmotor (101) und eine elektrische Maschine (102) zum Antrieb des Fahrzeugs (100) umfasst; wobei das Fahrzeug (100) einen Partikelfilter (232) für Abgase (243) aus dem Verbrennungsmotor (101) umfasst; wobei die Steuereinheit (110) eingerichtet ist,- Beladungs-Information zu ermitteln, die in Zusammenhang mit einer Beladung und/oder einer Regenerierung des Partikelfilters (232) steht; wobei die Beladungs-Information einen Beladungsgrad des Partikelfilters (232) anzeigt;- die elektrische Maschine (102) in Abhängigkeit von der Beladungs-Information zu betreiben;- zu ermitteln, ob der Beladungsgrad- kleiner als ein erster Beladungs-Schwellenwert ist;- größer als der erste Beladungs-Schwellenwert und kleiner als ein zweiter Beladungs-Schwellenwert ist; wobei der zweite Beladungs-Schwellenwert größer als der erste Beladungs-Schwellenwert ist; oder- größer als der zweite Beladungs-Schwellenwert ist;- in einer Schubphase den Verbrennungsmotor (101) in einem Standard-Betriebsmodus zu befeuern, um die elektrische Maschine (102) zur Erzeugung von elektrischer Energie anzutreiben, wenn der Beladungsgrad kleiner als der erste Beladungs-Schwellenwert ist;- in der Schubphase den Verbrennungsmotor (101) in dem Standard-Betriebsmodus durch eine Kupplung (103) von einem Antriebsstrang des Fahrzeugs (100) zu entkoppeln und abzulegen, wenn der Beladungsgrad größer als der erste Beladungs-Schwellenwert und kleiner als der zweite Beladungs-Schwellenwert ist; und- die Entkopplung des Verbrennungsmotors (101) in der Schubphase abweichend von dem Standard-Betriebsmodus zu unterbinden, so dass der Verbrennungsmotor (101) Frischluft (241) zu dem Partikelfilter (232) fördert, wenn der Beladungsgrad größer als der zweite Beladungs-Schwellenwert ist.
Steuereinheit und Verfahren zur Regeneration eines Partikelfilters
2024-07-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Regeneration eines Partikelfilters eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Regeneration eines Partikelfilters eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|Verfahren zur Regeneration eines Partikelfilters eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
|Verfahren und Vorrichtung zur Regeneration eines Partikelfilters eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|