Es sind Hauptbremszylinder mit einem Pedalkolben (2) und mit einem Simulatorkolben (3) bekannt, die an einer Simulatorfeder (4) abgestützt sind, um bei gesperrten Bremsleitungen (8, 9) für den Fahrer das gewohnte Bremspedal simulieren zu können.Um u.a. zu einem kompakten Aufbau des Hauptbremszylinders (1) zu gelangen, ist vorgesehen, dass der Simulatorkolben (3) als Hohlzylinder ausgeführt ist, in dem der Pedalkolben (2) geführt ist.Dies hat außerdem den Vorteil, dass der Hauptbremszylinder (1) eine intrinsische Kraftverstärkung bewirkt, wenn über einen Volumengeber (11) druckgesteuert Druckmittel in die an den Hauptbremszylinder (1) angeschlossenen Bremskreise gefördert wird.
Hauptbremszylinder und Bremsanlage mit einem solchen Hauptbremszylinder
2018-10-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Bremsanlage mit einem pedalbetätigten Hauptbremszylinder
European Patent Office | 2018
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