Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1), welches mit einem Lenkgetriebemodul (10), einem Lenkradmodul (20) und einem diese verbindenden Bus (30) ausgebildet ist, bei welchem eine Istposition im Lenkgetriebemodul (10) erfasst wird und eine Sollposition im Lenkradmodul (20) in Relation zur Istposition im Lenkgetriebemodul (10) unter Verwendung einer Zuordnungsvorschrift ausgeregelt wird. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Steuereinheit (12, 22, 40) für ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1), ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1) als solches sowie ein mit einem Steer-by-Wire-Lenksystem (1) ausgebildetes Fahrzeug (100).
An operating method for a steer-by-wire steering system having a steering gear module, a steering wheel module, and a bus connecting the steering gear module and the steering wheel module, wherein an actual position in the steering gear module is sensed and a setpoint position in the steering wheel module is adjusted in relation to the actual position in the steering gear module by using an association specification. Also disclosed is a control unit for a steer-by-wire steering system, a steer-by-wire steering system, and a transportation vehicle having a steer-by-wire steering system.
Betriebsverfahren für ein Steer-by-Wire-Lenksystem, Steuereinheit für ein Steer-by-Wire-Lenksystem, Steer-by-Wire-Lenksystem und Fahrzeug
2018-09-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2023
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