Verfahren zur Zustandsermittlung eines reibschlüssigen Schaltelements (K), welches dazu eingerichtet ist die Drehmomentübertragung zwischen einer ersten Welle (1) und einer zweiten Welle (2) zu beeinflussen, wobei bei Erreichen oder Überschreiten einer vorgegebenen Differenz (dm) zwischen einem Drehmomentsignal (m_vm) und einem Soll-Übertragungsmoment (m_K) das Schließen des Schaltelements (K) erkannt wird, sowie Verfahren zum Betrieb eines Hybridfahrzeug-Antriebsstrangs.
Verfahren zur Zustandsermittlung einer Kupplung im Kraftfahrzeug-Antriebsstrang, sowie zum Betrieb eines Hybridfahrzeug-Antriebsstrangs
2018-09-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2015
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