Verfahren zum Bestimmen einer Straßenoberfläche auf der Basis von Fahrzeugdaten durch eine Steuerung, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:- Klassifizieren von Fahrzuständen eines Fahrzeugs in eine Vielzahl von Fällen;- Anwenden einer Lernlogik auf jeden der klassifizierten Fälle gemäß den Merkmalen der Fälle, und Konstruieren eines Beeinflussungsmodells für jeden Fall; und- Bestimmen, ob eine Straßenoberfläche, auf der das Fahrzeug fährt, eine Straßenoberfläche mit hoher Reibung oder eine Straßenoberfläche mit geringer Reibung ist, basierend auf dem Beeinflussungsmodell für jeden Fall, wobei das Fahrzeug von einem Bediener gefahren wird.
There is provided a method for determining, by a controller, a road surface based on vehicle data, including: classifying driving conditions of a vehicle into a plurality of cases; applying a learning logic to each of the classified cases according to characteristics of the cases and constructing an inference model for each case; and determining whether a road surface on which the vehicle is running is a high friction road surface or a low friction road surface based on the inference model for each case.
VERFAHREN ZUM BESTIMMEN VON STRASSENOBERFLÄCHEN BASIEREND AUF FAHRZEUGDATEN
2024-02-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte |
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