Verfahren zum Betrieb einer Kraftfahrzeug-Bremsanlage mit einem Primärbremssystem (10, 20; 110) mit einem Bremspedal-betätigbaren Hauptbremszylinder (100), welcher mit hydraulischen Radbremsen (151a–151d) einer Vorderachse (VA) und einer Hinterachse (HA) verbunden ist, einer elektrisch steuerbaren Druckbereitstellungseinrichtung (292, 190), welche mit den Radbremsen verbunden ist, und einer elektrisch steuerbaren Druckmodulationseinrichtung (150) zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke mit zumindest einem Einlassventil (152a–152d) für jede der Radbremsen, und mit einer Pumpen-Ventil-Anordnung (30), welche hydraulisch zwischen dem Primärbremssystem (12, 20; 110) und den Radbremsen der Vorderachse angeordnet ist, wobei die Pumpen-Ventil-Anordnung (30) je Radbremse der Vorderachse ein erstes, zwischen dem entsprechenden Einlassventil des Primärbremssystems und der Radbremse angeordnetes Ventil (5) und eine elektrisch ansteuerbare Pumpe (50) mit einem Sauganschluss (41) und einem Druckanschluss (42) umfasst, wobei der Druckanschluss (42) mit der Radbremse verbunden ist, und wobei bei Vorliegen einer vorbestimmten Bedingung (A) des Primärbremssystems und einer Betätigung des Hauptbremszylinders durch den Fahrzeugführer (B) ein Aufbau von Radbremsdruck an den Radbremsen der Vorderachse mittels der Pumpen-Ventil-Anordnung durchgeführt wird, wobei der mittels der Pumpen-Ventil-Anordnung eingestellte Druck (Ppump) größer ist als der Bremsdruck im Hauptbremszylinder (PHZ), während an den Radbremsen der Hinterachse der Bremsdruck des Hauptbremszylinders (PHZ) anliegt, sowie Kraftfahrzeug-Bremsanlage.


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    Title :

    Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage für Kraftfahrzeuge und Bremsanlage


    Contributors:

    Publication date :

    2017-08-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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