Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (100) umfassend ein erstes Rückenlehnenteil (14) aus dessen Rückseite (14-2) ein zweites Rückenlehnenteil (18) aus einer Nichtgebrauchslage (18-a) in eine Gebrauchslage (18-b) schwenkbar ist.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, zwei Sitzgelegenheiten zu schaffen. Ausgehend von der üblichen Gebrauchsposition (14-I) eines Fahrzeugsitzes (100) mit einer ersten Sitzgelegenheit liegt erfindungsgemäß das zweite Rückenlehnenteil (18) in seiner Nichtgebrauchslage (18-a) mit seiner Vorderseite (18-1) an der Rückseite (14-2) des in der ersten Gebrauchsposition (14-I) angeordneten ersten Rückenlehnenteils (14) an, wobei das zweite Rückenlehnenteil (18) in seiner Nichtgebrauchslage (18-a) gemeinsam mit dem ersten Rückenlehnenteil (14) in eine zweite Gebrauchsposition (14-II) des ersten Rückenlehnenteils (14) auf das Sitzteil (12) klappbar ist, wonach das zweite Rückenlehnenteil (18) aus der Nichtgebrauchslage (18-a) in die Gebrauchslage (18-b) schwenkbar ist, wodurch eine zweite Sitzgelegenheit geschaffen ist, bei der die Vorderseite (18-1) des zweiten Rückenlehnenteils (18) eine Anlehnfläche und die Rückseite (14-2) des ersten Rückenlehnenteils (14) zumindest bereichsweise eine Sitzfläche bilden.
Fahrzeugsitz mit zweifacher Sitzgelegenheit
2018-07-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Zweifacher Clausius-Rankine-Kreisprozess mit Kalium und Wasser
TIBKAT | 2019
|Fahrzeugsitz-Crashsicherungseinrichtung und Fahrzeugsitz
European Patent Office | 2022
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