Verfahren zum Durchführen einer Notbremsung eines Kraftfahrzeugs (10) umfassend die Schritte:- Erfassen eines Umgebungsparameters in einer Umgebung des Kraftfahrzeugs (10) mittels einer Erfassungseinrichtung (14);- Erfassen eines Innenraumparameters in einem Innenraum des Kraftfahrzeugs (10) mittels einer weiteren Erfassungseinrichtung (18), wobei- Bei Erfassen eines kritischen Wertes des Innenraumparameters ein Aktivierungssignal (A) an eine Steuereinrichtung (22) zum Betätigen einer Bremse (24) des Kraftfahrzeugs (10) zum Durchführen der Notbremsung ausgegeben wird und die Bremse (24) des Kraftfahrzeugs (10) in einen Bremsbereitschaftszustand überführt wird, und- Falls als Umgebungsparameter ein kritischer Wert des Umgebungsparameters erfasst wird, Einleiten der Notbremsung durch die Steuereinrichtung (22) durch Betätigen der sich in dem Bremsbereitschaftszustand befindenden Bremse (24) des Kraftfahrzeugs (10), dadurch gekennzeichnet, dass als Innenraumparameter ein durch einen Fahrer des Kraftfahrzeugs (10) auf eine Fußablage und/oder eine Fußmatte und/oder ein Lenkrad ausgeübter Druck erfasst wird und bei Erfassen eines kritischen Wertes des Innenraumparameters die Bremse (24) in den Bremsbereitschaftszustand überführt wird, in welchem die Bremsung des Kraftfahrzeugs (10) im Falle eines Notfalls schneller durchgeführt wird, indem der Pedalweg der Bremse (24) verkürzt und ein Abstand der Bremsbacken der Bremse (24) zueinander verringert wird.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum Durchführen einer Notbremsung, Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2022-09-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion