Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Geschwindigkeitsbegrenzung für ein Kraftfahrzeug bei einem Anfahrvorgang, bei dem- der Abstand zu dem in Fahrtrichtung unmittelbar davor befindlichen Fahrzeug ermittelt wird und- anhängig von dem Abstand die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs auf einen vorgegebenen Maximalwert begrenzt wird.

    PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce probability of a rear-end accident in a starting process.SOLUTION: A speed of an automobile is limited to a predetermined maximum value by depending on a distance between it and a vehicle just in front of it in a traveling direction. Brake intervention, which does not depend on a driver, and/or a reduction in driving torque or engine torque of the automobile, which does not depend on the driver, inhibit/inhibits speed increase exceeding a maximum value, or decrease/decreases the speed to the maximum value.SELECTED DRAWING: Figure 1


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zur Geschwindigkeitsbegrenzung für ein Kraftfahrzeug bei einem Anfahrvorgang


    Contributors:

    Publication date :

    2018-07-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zum Ermitteln einer vor einem Kraftfahrzeug geltenden Geschwindigkeitsbegrenzung, Fahrerassistenzsystem und Kraftfahrzeug

    CHANUSSOT LOWIK / VEJARANO CAMILO / BRADAI BENAZOUZ et al. | European Patent Office | 2015

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    Geschwindigkeitsbegrenzung

    AUDI NSU Auto Union AG | TIBKAT | 1978


    Verfahren zur Bestimmung einer Geschwindigkeitsbegrenzung eines Nutzfahrzeuges

    OSTEN MARCO | European Patent Office | 2017

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