Befestigungssystem (6) zum Befestigen von Komponenten (4) an einer Rumpfstruktur (1) in einem Innenraum (116) eines Luftfahrzeugs (114), aufweisend- einen Halterahmen (20) mit einer ersten Kante (26) und einer davon beabstandeten zweiten Kante (28),- mindestens einen ersten Halter (16), der mit der Rumpfstruktur (1) koppelbar ist und dazu ausgeführt ist, mit dem Halterahmen (20) in einem der ersten Kante (26) nahen ersten Bereich (24) des Halterahmens (20) gelenkig verbunden zu werden,- mindestens einen zweiten Halter (18), der mit der Rumpfstruktur (1) koppelbar ist, und- mindestens eine Haltestrebe (22), die mit einem ersten Ende mit dem zweiten Halter (18) gelenkig verbindbar ist und mit einem zweiten Ende mit dem Halterahmen (20) in einem der zweiten Kante (28) zugewandten und von der ersten Kante (26) abgewandten zweiten Bereich (30) gelenkig verbindbar ist, wobei der Halterahmen (20), die Haltestrebe (22) sowie der erste Halter (16) und der zweite Halter (18) dazu ausgebildet sind, mit entlang einer Umfangsrichtung der Rumpfstruktur (1) voneinander beabstandet angeordnetem ersten und zweiten Halter (16, 18) eine dreiecksförmige Struktur auszubilden, wobei die Haltestrebe (22) und der Halterahmen (20) einen ersten Schenkel und einen zweiten Schenkel der dreiecksförmigen Struktur bilden,wobei mindestens eines des Halterahmens (20), der Haltestrebe (22), des ersten Halters (16) und des zweiten Halters (18) dazu ausgebildet ist, eine Länge des ersten Schenkels und/oder des zweiten Schenkels zum Justieren der Lage des Halterahmens (20) veränderlich einzustellen,wobei die Haltestrebe (22) oder der zweite Halter (18) einen ersten Verbinder (60) mit einer bereichsweise eine erste Verzahnung (64) aufweisenden Öffnung (62) und einen zweiten Verbinder (66) mit einem bereichsweise eine zweite Verzahnung (68) aufweisenden länglichen Körper (66) aufweist, wobei der längliche Körper (66) in einer ersten Ausrichtung zu der Öffnung (62) des ersten Verbinders (60) in diese einsteckbar ist und durch Verdrehen in eine zweite Ausrichtung eine formschlüssige Verbindung der ersten Verzahnung (64) und der zweiten Verzahnung (68) mit wählbarer und verriegelbarer Einstecktiefe herstellt.
A system has a frame with first and second spaced apart edges, a first holder couplable to the fuselage structure and embodied for articulated connection to a first region of the frame that is close to the first edge, a second holder couplable to the fuselage structure, and a strut. A first end of the strut is connectable in an articulated manner to the second holder. A second end of the strut is connectable in an articulated manner to a second region of the frame near the second edge and remote from the first edge. The frame and the strut form a triangular structure with the first and second holders. The strut and the frame form two sides of the triangular structure. A length of the first and/or second side is variable to adjust the position of the frame.
Befestigungssystem zum Befestigen einer Komponente an einer Rumpfstruktur
2023-05-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
Befestigungssystem und Befestigungsverfahren zum Befestigen einer Komponente in einer Kabine
European Patent Office | 2022
|BEFESTIGUNGSSYSTEM UND BEFESTIGUNGSVERFAHREN ZUM BEFESTIGEN EINER KOMPONENTE IN EINER KABINE
European Patent Office | 2022
|Befestigungssystem zum Befestigen von Komponenten an einer Rumpfstruktur
European Patent Office | 2020
|BEFESTIGUNGSSYSTEM ZUM SICHERN EINER KOMPONENTE AN EINEM FAHRZEUGRAHMEN
European Patent Office | 2020
|Befestigungsstruktur zum Befestigen einer dekorativen Komponente einer Instrumententafel
European Patent Office | 2015
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