Zweischaliger Stoßfängerquerträger mit einem sich mit seiner Längserstreckung in Fahrzeugquerrichtung (y-Richtung) erstreckenden Trägerprofil (2) als hintere, zum Chassis des Fahrzeuges weisende Schale mit rückseitig zwei Anbindungsbereichen (7, 7.1) zum Anschließen jeweils einer Crashbox (8, 8.1) und mit einem mit dem Trägerprofil (2) verbundenen Schließblech (3) als vordere Schale, wobei durch die miteinander verbundenen Schalen eine sich über die Anbindungsbereiche (7, 7.1) des Trägerprofils (2) hinweg erstreckende, oberseitig durch einen oberen Schenkel (5), unterseitig durch einen unteren Schenkel (6), zum Chassis weisend durch eine Rückwand (4) und vom Chassis wegweisend durch eine Frontwand begrenzte Hohlkammer eingefasst ist, wobei in einem zwischen den Anbindungsbereichen (7, 7.1) erstreckenden Mittenabschnitt (25) die Hohlkammer von dem oberen Schenkel (5), von dem unteren Schenkel (6) und von der Rückwand (4) des Trägerprofils (2) begrenzt ist und wobei zumindest zu einem Ende des Stoßfängerquerträgers (1) hin ein Seitenabschnitt (22, 22.1) anschließt, in dem die Hohlkammer seitens des Trägerprofils (2) durch seine Rückwand (4) und durch den oberen oder den unteren Schenkel (5, 6) und seitens des Schließbleches (3) durch die Frontwand und durch den nicht vom Trägerprofil (2) gebildeten Schenkel (23, 23.1) begrenzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schließblech (3) im Übergangsbereich zwischen dem Mittenabschnitt (25) und dem zumindest einen Seitenabschnitt (22, 22.1) an der den unteren oder den oberen Schenkel (5, 6) tragenden Seite einen von seinem Rand ausgehenden Freischnitt (19, 19.1) aufweist.

    A double-shell bumper crossmember (1) comprises a profiled support (2), the length of which extends in the vehicle transverse direction (y direction), as the rear shell, which faces the chassis of the vehicle and comprises two attachment regions (7, 7.1) on the rear face for connecting a respective crash box (8), and a closing plate (3), which is connected to the profiled support (2), as the front shell. By virtue of the interconnected shells, a hollow chamber is enclosed which extends over the attachment regions (7, 7.1) of the profiled support (2) and which is delimited at the top by an upper limb (5), at the bottom by a lower limb (6), towards the chassis by a rear wall (4), and away from the chassis by a front wall. At least one end of the bumper crossmember (1) is adjoined by a lateral section, in which the hollow chamber is delimited by the rear wall of the profiled support and by the upper or the lower limb (5, 6) on the profiled support side and by the front wall and the limb (23, 23.1) not formed by the profiled support (2) on the closing plate (3) side.


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    Title :

    Zweischaliger Stoßfängerquerträger


    Contributors:

    Publication date :

    2024-10-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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