Es ist eine Dichtungsanordnung (24) für ein Radlager (12) eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem um eine Drehachse drehbaren Dichtpartner (50), einem eine Druckkammer (36) begrenzenden Dichtungshalter (26), einer relativ zu dem Dichtungshalter (26) in axialer Richtung verlagerbar und/oder elastisch verformbar in dem Dichtungshalter (26) aufgenommenen Dichtungseinheit (38) zur Herstellung eines Dichtkontakts mit dem relativ zu dem Dichtungshalter (26) drehbaren Dichtpartner (50), wobei die Dichtungseinheit (38) einen eine die Druckkammer (36) teilweise begrenzende Rückseite (70) aufweisenden Haltering (40) und einen in dem Haltering (40) aufgenommenen direkt an dem Dichtpartner (50) anliegbaren Abstützring (44) zur Abtragung axialer Kräfte und/oder einen in dem Haltering (40) aufgenommenen direkt an dem Dichtpartner (50) anliegbaren Dichtring (46) zur Bereitstellung eines Dichtkontakts mit dem Dichtpartner (50) durch eine elastische Verformung aufweist, wobei die Dichtungseinheit (38) eine über einen Gegendruckkanal (68) mit der Druckkammer (36) kommunizierenden und zum Dichtpartner (50) geöffnete Gegendrucktasche (66) aufweist, wobei die Gegendrucktasche (66) zumindest teilweise von dem Abstützring (44) und/oder von dem Dichtring (46) begrenzt ist. Dadurch ist eine Drehdurchführung (10) für ein Radlager (12) mit einem geringen Verschleiß ermöglicht.
Dichtungsanordnung für eine Drehdurchführung eines Radlagers eines Kraftfahrzeugs
2019-05-23
Patent
Electronic Resource
German
Dichtungsanordnung für eine Drehdurchführung eines Radlagers eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
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