Heiz-, Lüftungs- und Klimatisierung(HVAC)-System für ein Fahrzeug, wobei das HVAC-System aufweist:eine Batteriekühlleitung (10), die dazu eingerichtet ist, um ein erstes Kühlmittel durch einen ersten Radiator (200), einen Hochvoltbatteriekern (100) und ein erstes Ventil (810) hindurch zu zirkulieren,eine elektronische-Komponente-Kühlleitung (20), die eingerichtet ist, um ein zweites Kühlmittel durch einen zweiten Radiator (300), einen elektronische-Komponente-Kern (500) und ein zweites Ventil (820) hindurch zu zirkulieren,eine Abzweigleitung (30), die eingerichtet ist, um einen ersten Endabschnitt von dem ersten Ventil (810) aus abgezweigt zu haben und einen zweiten Endabschnitt mit einer Stromaufwärtsstelle des Hochvoltbatteriekerns (100) verbunden zu haben, und die durch einen Hauptwärmetauscher (400) hindurchpassiert,eine Hilfsleitung (40), die eingerichtet ist, um einen ersten Endabschnitt von dem zweiten Ventil (820) aus abgezweigt zu haben und einen zweiten Endabschnitt mit einer Stromaufwärtsstelle des elektronische-Komponente-Kerns (500) verbunden zu haben, und die durch den Hauptwärmetauscher (400) hindurchpassiert, um Wärmetausch mit der Abzweigleitung (30) durchzuführen, undeine Steuervorrichtung (870), die eingerichtet ist zum Zirkulieren des ersten Kühlmittels und des zweiten Kühlmittels jeweils zugeordnet in der Abzweigleitung (30) und in der Hilfsleitung (40) und zum Durchführen des Wärmetauschs im Hauptwärmetauscher (400) durch Steuern des ersten Ventils (810) und des zweiten Ventils (820), wenn es erforderlich ist, eine Temperatur des Hochvoltbatteriekerns (100) zu erhöhen,wobei das zweite Ventil (820) ein Dreiwegeventil ist und aufweist einen ersten Anschluss (821) der elektronische-Komponente-Kern-Seite, einen zweiten Anschluss (822) einer erstes-Ende-Seite der Hilfsleitung (40) und einen dritten Anschluss (823) der zweiter-Radiator-Seite, undwobei die Steuervorrichtung eingerichtet ist, um alle Anschlüsse (821, 822, 823) des zweiten Ventils (820) zu öffnen, wenn es erforderlich ist, die Temperatur des Hochvoltbatteriekerns (100) zu erhöhen, und den zweiten Anschluss (822) des zweiten Ventils (820) schließt, wenn es nicht erforderlich ist, die Temperatur des Hochvoltbatteriekerns (100) zu erhöhen.
A heating, ventilating, and air conditioning (HVAC) system of a vehicle may include a battery cooling line to circulate a first coolant through a first radiator, a high voltage battery core, and a first valve; an electronic component cooling line to circulate a second coolant through a second radiator, an electronic component core, and a second valve; a branch line having a first end portion branched from the first valve and a second end portion connected to an upstream point of the high voltage battery core; an auxiliary line having a first end portion branched from the second valve and a second end portion connected to an upstream point of the electronic component core; and a controller performing heat transfer in the main heat exchanger by controlling the first valve and the second valve when a temperature of the high voltage battery core is required to be increased.
HVAC-System für ein Fahrzeug
2024-12-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |