Ein Fahrzeug beinhaltet eine Elektromaschine, einen Starter-Generator und eine Steuerung. Die Elektromaschine ist über einen Wechselrichter mit einer Traktionsbatterie gekoppelt. Der Starter-Generator ist mechanisch mit einer Kraftmaschine gekoppelt und elektrisch mit einer Niederspannungsbatterie gekoppelt. Zudem lädt die Steuerung die Niederspannungsbatterie mit Leistung von der Traktionsbatterie und wechselt als Reaktion auf das Unterschreiten eines durch Verluste des Wechselrichters definierten Schwellenwerts durch eine Drehmomentnachfrage der Elektromaschine auf den Starter-Generator, um die Niederspannungsbatterie zu laden.
A vehicle includes an electric machine, a starter-generator, and a controller. The electric machine is coupled to a traction battery via an inverter. The starter-generator is mechanically coupled with an engine and electrically coupled with a low-voltage battery. And, the controller charges the low-voltage battery with power from the traction battery, and in response to a torque demand of the electric machine falling below a threshold defined by losses of the inverter, transitions to the starter-generator to charge the low-voltage battery.
Niederspannungsbatterieladeaufteilung für Hybridfahrzeuge mit integriertem Riemen-Starter-Generator
2018-04-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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