Querblattfederanordnung einer Fahrwerksachse eines Kraftfahrzeuges (4) mit einer Querblattfeder (22), die über zwei Außenlagerorgane (28, 30) an jeweils einem Radträger (10, 12) und über zwei Zentrallagerorgane (24, 26) an einer Fahrzeugkarosserie gelagert sind, wobei die Zentrallagerorgane (24, 26) jeweils eine Aktuatoreinrichtung (42) aufweisen, die auf eine Lagerschale (44, 46) des jeweiligen Zentrallagerorgans (24, 26) derart einwirkt, dass ein Lagerpunkt (48, 50) in Richtung der Hoch- und/oder Querachse (32, 34) des Kraftfahrzeuges (4) verstellbar ist, und derart ausgebildet ist, dass bei ortsfester Lagerschale (44, 46) eine Verstellung des Lagerpunktes in Richtung der Hoch- und/oder Querachse (32, 34) des Kraftfahrzeuges (4) möglich ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktuatoreinrichtung (42) durch mindestens zwei in der Lagerschale (44, 46) angeordnete Kammern (52, 54, 56, 58) ausgebildet ist, die durch eine hydraulische oder pneumatische Ansteuerung den gewünschten Lagerpunkt (48, 50) definieren.
A transverse leaf spring arrangement of a chassis axle of a motor vehicle having a transverse leaf spring which is mounted via two outer bearing members on, in each case, one wheel support and via two central bearing members on a vehicle body. The central bearing members, in each case, have an actuator device, which actuator devices act on a bearing shell of the respective central bearing member in such a way that a bearing point can be adjusted in the direction of the vertical axis and/or transverse axis of the motor vehicle. The actuator device is configured in such a way that, in the case of a stationary bearing shell, an adjustment of the bearing point is possible in the direction of the vertical axis and/or transverse axis of the motor vehicle.
Querblattfederanordnung einer Fahrwerksachse eines Kraftfahrzeuges
2024-09-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Federlenkereinheit einer Radaufhängungsvorrichtung eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2018
|Einfassung einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2016
|Querblattfederanordnung einer Fahrwerksachse eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2024
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