Die Erfindung betrifft einen Achskörper (10), insbesondere eine Achsbrücke, für ein Kraftfahrzeug, vorzugsweise ein Nutzfahrzeug. Der Achskörper (10) weist eine erste Achskörperschale (12) und eine zweite Achskörperschale (14), die mit der ersten Achskörperschale (12) zum Ausbilden eines Rohrkörpers (32) verbunden, insbesondere verschweißt, ist, auf. Der Rohrkörper (32) weist eine Innenumfangsfläche (26) mit einer Mehrzahl von flächigen Abschnitten (34), die einen unrunden Querschnitt des Rohrköpers (32) bilden, auf. Der Achskörper (10) weist ein Verstärkungsbauteil (22) auf, das einen unrunden Querschnitt aufweist, innerhalb des Rohrkörpers (32) angeordnet ist und zumindest teilweise an den flächigen Abschnitten (34) der Innenumfangsfläche (26) des Rohrkörpers (32) anliegt.
The present disclosure relates to an axle beam, in particular an axle bridge, for a motor vehicle, preferably a commercial vehicle. The axle beam has a first axle beam shell and a second axle beam shell which is connected, in particular welded, to the first axle beam shell in order to configure a tubular body. The tubular body has an inner circumferential face with a plurality of flat sections which form a non-round cross section of the tubular body. The axle beam has a reinforcing component which has a non-round cross section, is arranged within the tubular body, and bears at least partially against the flat sections of the inner circumferential face of the tubular body.
Achskörper für ein Nutzfahrzeug und Herstellungsverfahren hierfür
2018-12-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
ACHSKÖRPER FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND HERSTELLUNGSVERFAHREN HIERFÜR
European Patent Office | 2020
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