Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zuordnung von an einem Fahrzeug (10) montierten Rädern (16) zu Radpositionen an dem Fahrzeug (10), wobei das Fahrzeug (10) eine Mehrzahl Achsen (14) aufweist, an deren gegenüberliegenden Enden jeweils eines der Räder (16) montierbar ist, die Räder (16) mit achsenweise unterschiedlichen Spezifikationen ausgeführt sind, jedes Rad (16) eine Radelektronik (22) aufweist, jede Radelektronik (22) ausgeführt ist, eine Drehrichtung (24) des Rades (16) beim Bewegen des Fahrzeugs (10) zu erfassen, umfassend die Schritte Erfassen einer Drehrichtung (24) des Rades (16) mit der Radelektronik (22), Übertragen der Radinformationen umfassend die Drehrichtung (24) und die Spezifikation des Rades (16) an eine Steuerungseinheit (34), Vergleichen der Radinformation der Räder (16), und Zuordnen der Räder (16) zu den Radpositionen basierend auf dem Vergleich der Radinformationen. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Radzuordnungssystem (12) zur Zuordnung von an einem Fahrzeug (10) montierten Rädern (16) zu Radpositionen an dem Fahrzeug (10) nach dem obigen Verfahren, ein Reifendrucküberwachungssystem (40) umfassend ein obiges Radzuordnungssystem (12) sowie ein Fahrzeug (10) mit einer Mehrzahl Räder (16) und einem obigen Reifendrucküberwachungssystem (40).
Zuordnung von Rädern
2018-12-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Online Contents | 2009
Tema Archive | 1999
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