Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Inbetriebnahme eines automatisierten Aktors, insbesondere eines Fahrzeuges, wobei der automatisierte Aktor von einem einen Fehlerspeicher aufweisenden Steuergerät gesteuert wird, wobei durch einen Diagnoseservice Fehler zur Auswertung aus dem Fehlerspeicher ausgelesen werden. Bei einem Verfahren, bei welchem am Produktionsende festgestellt werden kann, ob der automatisierte Aktor korrekt arbeitet, wird jeder auftretende Fehlerfall durch eine individuelle Fehlerinformation vor einem Wirksamwerden einer Anfiltervorschrift gekennzeichnet, wobei die individuelle Fehlinformation zusammen mit dem identifizierten Fehler abgespeichert wird.
Verfahren zur Inbetriebnahme eines automatisierten Aktors, insbesondere eines Fahrzeuges
2018-12-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL |
Verfahren zur Inbetriebnahme eines automatisierten Aktors
European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Inbetriebnahme eines automatisierten Aktors, insbesondere für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Inbetriebnahme eines elektrischen Aktors, vorzugsweise für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum automatisierten Fahrbetrieb eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2021
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