Die Erfindung schlägt ein Verfahren zum Lösen von verklebten oder ungewollt haftenden Reibbelägen von Trennelementen (4, 5) einer Reibkupplung (1) in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vor, derart, dass ein Torsionsmoment (M1, M2 bzw. M1) innerhalb des jeweiligen Trennelements (4, 5) aufgebracht wird, das beitragsmäßig größer ist als das im jeweiligen Trennelement (4, 5) vorliegende Haftmoment aufgrund der verklebten oder ungewollt haftenden Reibbeläge.
Verfahren zum Lösen von Reibbelägen einer Reibkupplung
2018-12-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
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