Ein Fahrzeug beinhaltet eine Anhängerkupplung, eine Achse mit einem elektronischen Sperrdifferenzial und eine Steuereinrichtung. Das elektronische Sperrdifferenzial beinhaltet eine Überbrückungskupplung mit variabler Drehmomentkapazität. Die Steuereinrichtung ist dazu programmiert, in Reaktion auf das Erkennen des Vorhandenseins eines Anhängers, der mit der Anhängerkupplung verbunden ist, und einer Zunahme der Fahrzeuggeschwindigkeit, das Drehmoment der Überbrückungskupplung um eine erste Drehmomentanpassung zu erhöhen.

    A vehicle includes a trailer hitch, an axle having an electronic limited slip differential, and a controller. The electronic limited slip differential includes a variable torque capacity lockup clutch. The controller is programmed to, in response to detecting the presence of a trailer connected to the trailer hitch and an increase in vehicle speed, increase the lockup clutch torque by a first torque adjustment.


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    Title :

    ZUGDÄMPFUNGSSYSTEM


    Contributors:

    Publication date :

    2017-11-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen