Ein Elektrofahrzeug (10) weist auf: eine erste Wechselrichterschaltung (36); eine zweite Wechselrichterschaltung (38); eine Wechselrichtersteuerungsvorrichtung (48), die erste Schaltsignale zu der ersten Wechselrichterschaltung (36) und zweite Schallsignale zu der zweiten Wechselrichterschaltung (38) ausgibt; erste Signalleitungen (56), die die ersten Schaltsignale zu der ersten Wechselrichterschaltung (36) übertragen; zweite Signalleitungen (58), die die zweiten Schaltsignale zu der zweiten Wechselrichterschaltung (38) übertragen; und eine Signalblockierschaltung (50), die in die ersten Signalleitungen (56) und die zweiten Signalleitungen (58) eingesetzt ist, wobei die Signalblockierschaltung (50) konfiguriert ist, zu der ersten Wechselrichterschaltung (36) erste AUS-Signale anstelle der ersten Schaltsignale aus der Wechselrichtersteuerungsvorrichtung (48) auszugeben und zu der zweiten Wechselrichterschaltung (38) zweite AUS-Signale anstelle der zweiten Schaltsignale aus der Wechselrichtersteuerungsvorrichtung auszugeben, wenn zumindest eines des ersten Anomalitätssignals und des zweiten Anomalitätssignals empfangen wird.
An electric vehicle includes: a first inverter circuit; a second inverter circuit; an inverter control device that outputs first switching signals to the first inverter circuit and second switching signals to the second inverter circuit; first signal lines that transfer the first switching signals to the first inverter circuit; second signal lines that transfer the second switching signals to the second inverter circuit; and a signal blocking circuit inserted in the first signal lines and the second signal lines, the signal blocking circuit being configured to output to the first inverter circuit first OFF signals in place of the first switching signals, and outputting to the second inverter circuit second OFF signals in place of the second switching signals, when receiving at least one of the first abnormality signal and the second abnormality signal.
ELEKTROFAHRZEUG
2017-10-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Kühleinrichtung für ein Elektrofahrzeug, Elektrofahrzeug
European Patent Office | 2016
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