Während Kühlmittel zum Kühlen eines Motorstromrichters und eines Generatorstromrichters, die in einer Stromantriebseinheit enthalten sind, verwendet wird, die konfiguriert ist, Strom zwischen einer Batterie und einem Motor/Generator in beide Richtungen umzuwandeln, werden ein EV-Fahrmodus und ein Stromerzeugungsfahrmodus gemäß Detektionswerten aus Sensoren in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug, die einen Umschaltvorrichtungs-Temperatursensor für eine Umschaltvorrichtung der Umrichter und einen Kühlmittel-Temperatursensor enthalten, umgeschaltet, wodurch das Fahrzeug gesteuert wird. Ein Ausfall des Kühlmittel-Temperatursensors wird anhand eines Detektionswerts aus dem Kühlmittel-Temperatursensor detektiert und im EV-Fahrmodus wird ein durch den Umschaltvorrichtungs-Temperatursensor für die Umschaltvorrichtung des Generatorstromrichters detektierter Detektionswert als ein Detektionswert einer Temperatur des Kühlmittels eingestellt, wenn der Ausfall des Kühlmittel-Temperatursensors detektiert wird.
Steuervorrichtung und Steuerverfahren für elektrisch angetriebenes Fahrzeug
2017-09-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2022
|STEUERVORRICHTUNG, MIT MENSCHENKRAFT ANGETRIEBENES FAHRZEUG UND STEUERVERFAHREN
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
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European Patent Office | 2024
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