Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (6), ein System, ein Konfigurationsverfahren und ein Betriebsverfahren zur elektrischen Ansteuerung von mindestens einem realen elektrischen Verbraucher (2.1, 2.2, 2.3, 3.1, 3.2, 3.3) eines Kraftfahrzeugs sowie ein Computerprogrammprodukt und ein computerlesbares Medium.Um die elektrische Ansteuerung von mindestens einem elektrischen Verbraucher (2.1, 2.2, 2.3, 3.1, 3.2, 3.3) eines Kraftfahrzeugs flexibler zu gestalten, wird vorgeschlagen, dass die Vorrichtung (6) als eine konfigurierbare Vorrichtung (6) ausgebildet ist und einen Speicher (6.3.1) aufweist, in dem mindestens eine Korrelation zwischen mindestens einem Ereignis (E) und mindestens einer Aktion (A1, A2, A3) abgespeichert ist, wobei das mindestens eine Ereignis (E) in Abhängigkeit mindestens eines Eingangssignals (I) auswählbar ist und der mindestens dem einen realen elektrischen Verbraucher (2.1, 2.2, 2.3, 3.1, 3.2, 3.3) zuordenbare elektrische Ausgang (6.1.1, 6.1.2, 6.1.3) der Vorrichtung (6) in Abhängigkeit der dem ausgewählten Ereignis (E) zugeordneten Aktion (A1, A2, A3) aktivierbar ist.
Vorrichtung, System, Verfahren zur Konfiguration der Vorrichtung, Verfahren zum Betreiben des Systems, Computerprogrammprodukt und computerlesbares Medium zur elektrischen Ansteuerung von mindestens einem realen elektrischen Verbraucher eines Kraftfahrzeugs
2018-08-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einem elektrischen Energiespeicher
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2019
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