Halter (100), der als rahmenloser Halter für ein Kraftfahrzeugkennzeichen ausgebildet ist, umfassendeinen Basiskörper (110), in dessen Richtung das zu haltende Kraftfahrzeugkennzeichen bei Anbringung des Kraftfahrzeugkennzeichen bewegt wird undmindestens zwei zueinander beabstandete Halteabschnitte (150), zwischen denen das zu haltende Kraftfahrzeugkennzeichen zum Halten des Kraftfahrzeugkennzeichens an diese angrenzend geklemmt ist, wobei mindestens einer der Halteabschnitte (150) jeweils über einen federnd nachgiebigen Verbindungsabschnitt (130) mit dem Basiskörper (110) verbunden ist, sodass ein Klickverschluss zum Halten des Kraftfahrzeugkennzeichen realisiert ist, wobei mindestens zwei Verbindungsabschnitte (130) ausgebildet sind, wobei der jeweilige Verbindungsabschnitt (130) und der daran angrenzende Halteabschnitt (150) einen ersten Winkel (A2) und der jeweilige Verbindungsabschnitt (130) und der Basiskörper (110) einen letzteren Winkel (A1) einschließen, wobei der letztere Winkel (A1) als stumpfer Winkel ausgebildet ist in einem Zustand, in dem das zu haltende Kraftfahrzeugkennzeichen noch nicht aufgenommen ist, somit in einem Zustand der Ausgangsposition oder in einem Ausgangszustand, wobei der Halter (100) einteilig ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dasssich die Materialstärke des Verbindungsabschnitts (130) in Längsrichtung (L) des Halters kontinuierlich verändert.
Halter, Anordnung zum Halten eines Kraftfahrzeugkennzeichens sowie Verfahren hierzu
2024-05-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Halter, Anordnung zum Halten eines Kraftfahrzeugkennzeichens sowie Verfahren hierzu
European Patent Office | 2023
|Halter, Kennzeichenhalterung sowie Verfahren und Verwendung hierzu
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2017
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