Die Erfindung betrifft eine Klappenanordnung (1) für eine Mulde (3) einer Karosserie eines Kraftwagens, mit einer Klappe (2), welche um eine Schwenkachse (5) relativ zu der Karosserie zwischen einer zumindest einen Teilbereich der Mulde (3) verschließenden Schließstellung und wenigstens einer den Teilbereich freigebenden Offenstellung verschwenkbar ist; mit wenigstens einem auf die Klappe (2) wirkenden Federantriebselement (7, 8), mittels welchem die Klappe (2) aus der Schließstellung in die Offenstellung verschwenkbar ist; und mit einer Dämpfungseinrichtung (12). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Dämpfungseinrichtung (12) dazu ausgebildet ist, einen die Schließstellung umfassenden ersten Teil des aus der Schließstellung in Richtung der Offenstellung verlaufenden Verschwenkens ungedämpft erfolgen zu lassen und einen sich an den ersten Teil anschließenden und die Offenstellung umfassenden zweiten Teil des aus der Schließstellung in Richtung der Offenstellung verlaufenden Verschwenkens zu dämpfen.
Klappenanordnung für eine Mulde einer Karosserie eines Kraftwagens
2018-05-30
Patent
Electronic Resource
German
Hauptbodenstruktur für eine Karosserie eines Kraftwagens
European Patent Office | 2015
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