Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Achslast an einem mechanisch und/oder pneumatisch/hydraulisch gefederten Fahrzeug. Hierbei ist vorgesehen, dass die Achslast mithilfe von für ein elektronisch geregeltes pneumatisches/hydraulisches Niveauregelsystem (1) vorgesehenen Steuer- und Sensormitteln ermittelt wird, wobei diese Steuer- und Sensormittel in dem Fahrzeug derart installiert und/oder funktional erweitert sind, dass zusätzlich zur oder anstelle einer Niveauregelung Funktionen zur Achslastermittlung an mechanisch gefederten Fahrzeugachsen (4) sowie zur Achslastermittlung an pneumatisch/hydraulisch gefederten Fahrzeugachsen (2) verfügbar sind, wobei die Achslastermittlung an einer mechanisch gefederten Fahrzeugachse (4) mittels einer Wegmesseinrichtung (9) erfolgt, wobei die Achslastermittlung an einer pneumatisch/hydraulisch gefederten Fahrzeugachse (2) mittels einer Druckmesseinrichtung (7) erfolgt, und wobei zunächst eine in einer elektronischen Steuereinheit (10) des Niveauregelsystems (1) implementierte Plausibilitätsprüfung durchgeführt wird, anhand der das Niveauregelsystem (1) die jeweilige Federungsart mechanisch oder pneumatisch/hydraulisch einer Fahrzeugachse (2, 4) erkennt und anschließend die entsprechende Funktion zur Achslastermittlung aktiviert wird. Außerdem betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung eines solchen Verfahrens, eine hierzu geeignete Steuereinheit, ein entsprechend ausgebildetes Niveauregelsystem sowie ein Fahrzeug mit solchen Einrichtungen.
In a method for determining an axle load on a mechanically and/or pneumatically/hydraulically suspended vehicle, the axle load is determined with the aid of control and sensor means that are installed in the vehicle and/or functionally enhanced. Functions for axle load determination at mechanically suspended vehicle axles (4) and for axle load determination at pneumatically/hydraulically suspended vehicle axles (2) are available. In a mechanically suspended vehicle axle (4) a distance measuring unit (9), and in a pneumatically/hydraulically suspended vehicle axle (2) a pressure measuring unit (7) are used to determine the axle load. An initial plausibility check is implemented in an electronic control unit (10) of the level control system (1), on the basis of which the level control system (1) identifies the particular suspension type, mechanical or pneumatic/hydraulic, of a vehicle axle (2, 4) and, thereafter, the appropriate function for axle load determination is activated.
Verfahren zur Ermittlung einer Achslast an einem mechanisch und/oder pneumatisch/hydraulisch gefederten Fahrzeug sowie Vorrichtung hierzu
2019-06-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2024
|VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINER ACHSLAST AN EINEM MECHANISCH GEFEDERTEN FAHRZEUG
European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Ermittlung einer Achslast an einem mechanisch gefederten Fahrzeug
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINER ACHSLAST AN EINEM MECHANISCH GEFEDERTEN FAHRZEUG
European Patent Office | 2023
|