Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausgabe einer Überholempfehlung (E1), bei welchem ein, eine erste Fahrzeuglänge (FL1) aufweisendes, erstes Kraftfahrzeug (10) in einem Folgeabstand (d_vor) hinter einem Vorausfahrzeug (30) und in einem Vorausabstand (d_hin) vor einem Folgefahrzeug (40) fährt, umfassend zumindest die folgenden Schritte:a) Erfassen des Vorausabstands (d_hin) sowie einer zweiten Fahrzeuglänge (FL2) eines hinter dem Folgefahrzeug fahrenden zweiten Kraftfahrzeugs (20);b) Bestimmen ob der Vorausabstand größer oder gleich der Summe aus der zweiten Fahrzeuglänge sowie einem, nach einem zukünftigen Überholvorgang des zweiten Kraftfahrzeugs zu erwartenden, ersten Mindestsicherheitsabstand zwischen dem zweiten Kraftfahrzeug und dem ersten Kraftfahrzeug sowie einem, nach dem zukünftigen Überholvorgang zu erwartenden, zweiten Mindestsicherheitsabstand zwischen dem zweiten Kraftfahrzeug und dem Folgefahrzeug ist;c) Ausgabe der Überholempfehlung an das zweite Kraftfahrzeug, wenn der Vorausabstand größer oder gleich der Summe aus der zweiten Fahrzeuglänge sowie dem ersten Mindestsicherheitsabstand und dem zweiten Mindestsicherheitsabstand ist.


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    Title :

    Verfahren zur Ausgabe einer Überholempfehlung


    Contributors:

    Publication date :

    2019-04-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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