Grundsätzlich ist eine hintere Fahrradkettenradanordnung vorgesehen, die ein erstes Kettenrad mit einem ersten Kettenradkörper und eine Vielzahl von ersten Kettenradzähnen an einem Außenumfang davon aufweist. Jeder von einer Vielzahl erster Umfangsbereiche weist eine erste Umfangslänge auf. Eine erste Gesamtanzahl der Vielzahl von ersten Umfangsbereichen ist eine gerade Zahl. Eine erste Anzahl der Umfangsbereiche von einer Antriebsfläche eines ersten Schalteinleitzahns bis zu einer Antriebsfläche eines zweiten Schalteinleitzahns in einer Antriebsdrehrichtung der hinteren Fahrradkettenradanordnung ist eine ungerade Zahl. Eine zweite Anzahl der Umfangsbereiche von der Antriebsfläche des zweiten Schalteinleitzahns bis zu der Antriebsfläche des ersten Schalteinleitzahns in der Antriebsdrehrichtung ist eine ungerade Zahl. Die erste Anzahl der Umfangsbereiche unterscheidet sich von der zweiten Anzahl der Umfangsbereiche.
A bicycle rear sprocket assembly is basically provided that includes a first sprocket including a first sprocket body and a plurality of first sprocket teeth provided to an outer periphery thereof. Each of a plurality of first circumferential areas has a first circumferential length. A first total number of the plurality of first circumferential areas is an even number. A first circumferential area counting number from a driving surface of a first shifting initiation tooth to a driving surface of a second shifting initiation tooth in a driving rotational direction of the bicycle rear sprocket assembly is an odd number. A second circumferential area counting number from the driving surface of the second shifting initiation tooth to the driving surface of the first shifting initiation tooth in the driving rotational direction is an odd number. The first circumferential area counting number is different from the second circumferential area counting number.
Hintere Fahrradkettenradanordnung
2018-04-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Hintere Fahrradkettenradanordnung und Fahrradantriebsstrang
European Patent Office | 2019
|