Anordnung (I; II) zum Montieren einer Sattelplatte (20; 120) auf einem Fahrzeugrahmen (10; 110) eines Zugfahrzeugs (1), wobei der Fahrzeugrahmen (10; 110) einen rechten Längsträger (12) und einen linken Längsträger (14; 114) umfasst, wobei die Montageanordnung (I; II) eine Stützanordnung zum Stützen der Sattelplatte (20; 120) umfasst, wobei die Stützanordnung eine rechte und eine linke Sockeleinheit (52, 54; 154) zum Stützen der Sattelplatte (20; 120) durch jeweils den rechten und den linken Längsträger (12, 14; 114) umfasst, wobei die Stützanordnung ferner ein an gegenüberliegenden Seiten des rechten Längsträgers (12) angeordnetes rechtes Paar von Längselementen (31, 32) und ein an gegenüberliegenden Seiten des linken Längsträgers (14; 114) angeordnetes linkes Paar von Längselementen (33, 34; 133, 134) zum Verbinden der Stützanordnung und zum Übertragen der vertikalen Last (F) von der Sattelplatte (20; 120) über die rechte und die linke Sockeleinheit (52, 54; 154) auf die jeweiligen Längsträger (12, 14; 114) umfasst,dadurch gekennzeichnet, dassdas rechte und das linke Paar von Längselementen (31, 32, 33, 34; 133, 134) zum Hervorragen nach oben jeweils vom rechten und vom linken Längsträger (12, 14; 114) ausgebildet sind, und dassdie rechte und die linke Sockeleinheit (52, 54; 154) zwischen einem hervorragenden Abschnitt (133a, 134a) jeweils des rechten und des linken Paars von Längselementen (31, 32, 33, 34; 133, 134) montiert sind.
The present invention relates to an arrangement (II) for mounting a fifth wheel (120) on a vehicle frame (110) of a vehicle. Said vehicle frame comprises a right longitudinal beam and a left longitudinal beam (114). Said mounting arrangement (II) comprises a support arrangement for supporting said fifth wheel (120), said support arrangement comprising a right and left pedestal unit (154) for supporting said fifth wheel (120) by said right and left longitudinal beams (114) respectively. Said support arrangement further comprises a right pair of longitudinal elements arranged on opposing sides of said right longitudinal beam and a left pair of longitudinal elements (133, 134) arranged on opposing sides of said left longitudinal beam (114) for connecting said support arrangement and for transferring vertical load from said fifth wheel (120) via said right and left pedestal units (154) to the respective longitudinal beams (114).The present invention also relates to a vehicle.
ANORDNUNG ZUM MONTIEREN EINER SATTELPLATTE AN EINEM FAHRZEUGRAHMEN EINES FAHRZEUGS
2024-06-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Lenker zur Anbindung einer Fahrzeugachse an einem Fahrzeugrahmen eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2016
|VIERPUNKTLENKER ZUR ANBINDUNG EINER FAHRZEUGACHSE AN EINEM FAHRZEUGRAHMEN EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|LENKER ZUR ANBINDUNG EINER FAHRZEUGACHSE AN EINEM FAHRZEUGRAHMEN EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|Anordnung einer Sattelkupplung und einer Hinterachse an einem Fahrzeugrahmen
European Patent Office | 2017
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