Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Fahrzeuges und elektrisches Fahrzeug, aufweisend – eine elektrische Fahrantriebseinrichtung für die Fahrbewegung, insbesondere Traktion, des Fahrzeugs, – eine Steuereinrichtung zur Steuerung der Fahrbewegung des Fahrzeugs, – eine erste Energiespeichereinrichtung, welche insbesondere als wieder aufladbare Hybridspeichereinrichtung ausgebildet ist und – eine zweite Energiespeichereinrichtung, insbesondere Doppelschichtkondensatoreinrichtung, welche schneller auf- und entladbar ist als die erste Energiespeichereinrichtung, wobei die elektrische Fahrantriebseinrichtung über ein eine Gleichspannung führendes Energieverteilungsmittel mit Antriebsleistung versorgt wird, wobei ein, insbesondere bidirektionaler, erster Leistungsfluss zwischen der ersten Energiespeichereinrichtung und dem Energieverteilungsmittel mittels einer Wandlervorrichtung, insbesondere mittels eines bidirektionalen DC/DC-Wandlers, auf einen Sollwert hingeregelt wird und wobei sich ein, insbesondere bidirektionaler, zweiter Leistungsfluss zwischen der zweiten Energiespeichereinrichtung und dem Energieverteilungsmittel insbesondere selbsttätig einstellt, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleichspannung von der Wandlervorrichtung erfasst wird und der Sollwert in der Wandlervorrichtung in Abhängigkeit der erfassten Gleichspannung bestimmt wird.

    Method for operating an electric vehicle and electric vehicle, having an electric traction drive device for the travel motion, in particular traction, of the vehicle, a control device for controlling the travel motion of the vehicle, a first energy storage device, which is embodied, in particular, as a rechargeable hybrid storage device, and a second energy storage device, in particular double-layer capacitor device, which can be charged and discharged more quickly than the first energy storage device, wherein the electric traction drive device is supplied with drive power via an energy distribution means which conducts a DC voltage, wherein a first, in particular bidirectional, power flux between the first energy storage device and the energy distribution means is reduced to a setpoint value by means of a converter device, in particular by means of a bidirectional DC/DC converter, and wherein a, in particular bidirectional, second power flux between the second energy storage device and the energy distribution means is set, in particular automatically, wherein the DC voltage is detected by the converter device, and the setpoint value is determined in the converter device as a function of the detected DC voltage.


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Fahrzeuges und elektrisches Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2017-12-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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