Kraftfahrzeug (10) mit zumindest einer Induktionsspule (20) und mit wenigstens einem Magnetfeldrichtelement (30, 40), mittels welchem ein, bei einer induktiven Energieübertragung zwischen einer externen Energieübertragungsvorrichtung (90) und der Induktionsspule (20) erzeugtes Magnetfeld (50) gegenüber der zumindest einen Induktionsspule (20) ausrichtbar und/oder führbar ist, wobei das wenigstens eine Magnetfeldrichtelement (30, 40) relativ zu der zumindest einen Induktionsspule (20) bewegbar ausgebildet ist, wobei eine Verstelleinheit (60) vorgesehen ist, mittels welcher das wenigstens eine Magnetfeldrichtelement (30, 40) wenigstens zwischen einer Gebrauchsposition (32, 42), in welcher das Magnetfeld (50) mittels des Magnetfeidrichtelements (30, 40) relativ zu der Induktionsspule (20) ausrichtbar und/oder führbar ist und einer Nichtgebrauchsposition (34, 44) bewegbar ist, wobei das Magnetfeldrichtelement (30, 40) die Induktionsspule (20) zumindest in der Nichtgebrauchsposition (34, 44) in Fahrzeuglängsrichtung (L) und/oder in Fahrzeugquerrichtung (Q) wenigstens bereichsweise überdeckt und wobei die Verstelleinheit (60) wenigstens ein Führungselement (66) aufweist, entlang welchem das Magnetfeldrichtelement (30, 40) bewegbar und dabei zwischen der Gebrauchsposition (32, 42) und der Nichtgebrauchsposition (34, 44) verlagerbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Führungselement (66) wenigstens zwei Elementabschnitte (68, 70) aufweist, welche zumindest im Wesentlichen parallel zueinander orientiert sind und welche durch einen, wenigstens bereichsweise gekrümmten Verbindungsabschnitt (72) miteinander verbunden sind.
Kraftfahrzeug und Verfahren zur induktiven Energieübertragung
2024-04-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01F MAGNETS , Magnete / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |