Federträger finden bei Kraftfahrzeugen Anwendung, um Federungs- und Dämpfungselemente an eine Achse des Kraftfahrzeugs anzubinden. Insbesondere bei Achsen von Bussen weist ein Federträger hierbei zwei Federträgerarme auf, über welche in Fahrzeuglängsrichtung vor und hinter den Rädern der Fahrzeugachse eine Anbindung an die dort positionierten Stoßdämpfer und Luftfedern vorgenommen wird.Hierzu wird Trägerarm 6 für eine Fahrzeugachse 1, mit einem ersten Aufnahmeabschnitt 16 zur Aufnahme einer Federeinrichtung und einem zweiten Aufnahmeabschnitt 17 zur Aufnahme einer Dämpfereinrichtung, mit einem Befestigungsabschnitt 10 zur Befestigung des Trägerarms 6 an der Fahrzugachse 1, mit einem Längsabschnitt 14, wobei der Längsabschnitt 14 als Zwischenabschnitt zwischen dem Befestigungsabschnitt 10 und dem ersten Aufnahmeabschnitt 16 angeordnet ist, mit einem an dem Längsabschnitt 14 anschließenden und hierzu quer verlaufenden Querabschnitt 15, wobei der Querabschnitt 15 als Zwischenabschnitt zwischen dem Längsabschnitt 14 und dem zweiten Aufnahmeabschnitt 17 angeordnet ist, vorgeschlagen, wobei der Längsabschnitt 14 und/oder der Querabschnitt 15 mindestens einen Durchbruch 23a, b, c zur Gewichtsreduzierung aufweist.
Trägerarm für eine Fahrzeugachse sowie Fahrzeugachse mit dem Trägerarm
2018-05-30
Patent
Electronic Resource
German
Achsbrücke für eine Fahrzeugachse sowie Fahrzeugachse mit der Achsbrücke
European Patent Office | 2019
|Fahrzeugachse für eine selbstfahrende Arbeitsmaschine sowie Arbeitsmaschine mit der Fahrzeugachse
European Patent Office | 2019
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