Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenkwelle (10) für ein Kraftfahrzeug, welche eine als Hohlwelle ausgebildete Außenwelle (20) umfasst, in der eine Innenwelle (30) koaxial angeordnet ist, die relativ zur Außenwelle (20) in Richtung der Längsachse (L) der Lenkwelle (10) teleskopierbar und mit der Außenwelle (20) über mindestens einen Wälzkörper (40) drehmoment-schlüssig verbunden ist, wobei der Wälzkörper (40) in Richtung der Längsachse (L) abrollbar ist und in Umfangsrichtung bezüglich einer Drehung um die Längsachse (L) formschlüssig zwischen Wälzkörperlaufbahnen (22, 32) an der Innenwelle (30) und an der Außenwelle (20) anliegt, wobei die Lenkwelle weiterhin ein Sicherungselement (9, 90, 900) umfasst, welches mindestens einen Stützkörper (92, 920, 921) aufweist, der zwischen an der Innenwelle (30) und an der Außenwelle (20) ausgebildeten Stützflächen (220, 28) angeordnet und in Umfangsrichtung formschlüssig abstützbar ist. Um eine leichtgängige Verstellung und eine erhöhte Sicherheit beim Ausfall von Wälzkörpern (40) zu bieten, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Stützkörper (92, 20, 921) in Umfangsrichtung Abstand (a) zu den Stützflächen (220, 27) aufweist.

    A steering shaft for a motor vehicle includes a hollow outer shaft with a longitudinal axis. An inner shaft is arranged coaxially within the outer shaft. The inner shaft telescopes longitudinally relative to the outer shaft and is connected in a torque-transmitting manner to the outer shaft via a rolling body. The rolling body can roll in the direction of the longitudinal axis and the rolling body bearing in a positively locking manner in the circumferential direction about the longitudinal axis between rolling body raceways on the inner and outer shaft. The steering shaft includes a securing element with a supporting body arranged between supporting faces configured on the inner shaft and on the outer shaft, which at least one supporting body can be supported in a positively locking manner in the circumferential direction. The supporting body is spaced apart in the circumferential direction from the supporting faces.


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    Title :

    Lenkwelle für ein Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2018-05-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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