Die Erfindung betrifft einen Hybridelektroantrieb (1, 17) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend wenigstens einen Traktionselektromotor (2, 18), wenigstens einen Traktionsverbrennungsmotor (3), wenigstens eine erste Kupplung (5), über die der Traktionselektromotor (2, 18) zeitweilig von einem Triebstrang (6) des Hybridelektroantriebs (1, 17) abkoppelbar ist, wenigstens eine zweite Kupplung (7), über die ein mit dem Traktionselektromotor (2, 18) antreibbares Zugmittelgetriebe (8, 20) zeitweilig von einer Kurbelwelle des Traktionsverbrennungsmotors (3) abkoppelbar ist, und wenigstens ein Schwungrad (12). Um einen kostengünstiger herstellbaren Hybridelektroantrieb (1, 17) mit reduziertem Gewicht bereitzustellen, umfasst der Hybridelektroantrieb (1, 17) wenigstens ein Zahnraduntersetzungsgetriebe (13, 27), über das der Traktionselektromotor (2, 18) bei gelösten Kupplungen (5, 7) trieblich mit dem Schwungrad (12) verbindbar ist.


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    Title :

    Hybridelektroantrieb und Verfahren zum Anlassen eines Traktionsverbrennungsmotors eines Hybridelektroantriebs


    Contributors:

    Publication date :

    2018-04-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen



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