Es wird ein Anlassverfahren (20) für ein Kraftfahrzeug (10), welches einen einen Verbrennungsmotor (11) und eine Elektromaschine (12) umfassenden Hybridantriebsstrang (14) aufweist bereitgestellt. Der Verbrennungsmotor (11) ist dabei für eine Selbstzündung ausgebildet und weist ein Verdichtungsverhältnis zwischen 12:1 und 14:1 auf. Erfindungsgemäß wird bei dem Anlassverfahren (20) in einem Elektromaschinenlauf (23) der Verbrennungsmotor (11) aus einem Nichtbetrieb von der Elektromaschine (12) von einer Anfangsdrehzahl auf eine vordefinierte Anspringdrehzahl geschleppt und es wird der Verbrennungsmotor (11) in Betrieb gebracht. Zudem wird ein Kraftfahrzeug (10), ausgebildet zur Ausführung des Anlassverfahrens (20), bereitgestellt.
Kraftfahrzeug mit niedrig verdichtetem Verbrennungsmotor und Anlassverfahren
2018-05-03
Patent
Electronic Resource
German
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