Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug 10 mit einer Frontschürze 11 und mit wenigstens einem Schienenräumer 20, der vor dem in Fahrtrichtung ersten Radsatz 13 am Drehgestellrahmen des Schienenfahrzeuges angeordnet ist, wobei zusätzlich zum Schienenräumer 20 eine weitere Schutzeinrichtung 30 vorgesehen ist und die Schutzeinrichtung 30 vertikal oder im Winkel bewegbare (ein- und ausfahrbar) Schienenräumer-Kolben 31n umfasst, die am Schienenräumer 20 direkt vor dem ersten Radsatz 13 und/oder entlang der dem Fahrweg zugewandten unteren Kontur der Frontschürze 11 unterhalb des Wagenkastens des Schienenfahrzeugs 10 angeordnet sind. Die Erfindung betrifft weiter eine Schutzeinrichtung für ein Schienenfahrzeug 10 mit einer Frontschürze 11 und mit wenigstens einem Schienenräumer 20, der vor dem in Fahrtrichtung ersten Radsatz 13 am Drehgestellrahmen des Schienenfahrzeuges 10 angeordnet ist, wobei die Schutzeinrichtung 30 Schienenräumer-Kolben 31n umfasst, die am Schienenräumer 20 direkt vor dem ersten Radsatz 13 und/oder entlang der dem Fahrweg zugewandten unteren Kontur der Frontschürze 11 unterhalb des Wagenkastens des Schienenfahrzeugs 10 angeordnet sind.
Schienenfahrzeug mit einer Schutzeinrichtung und Schutzeinrichtung für ein Schienenfahrzeug
2018-01-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
SCHIENENFAHRZEUG MIT EINER SCHUTZEINRICHTUNG UND SCHUTZEINRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2021
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