Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug-Unterbodenverkleidung mit einem Lufteinlass (2), der zum Fahrzeug bzw. zur Fahrbahn hin durch ein oberes bzw. ein unteres flächiges Element (2; 3) abgegrenzt wird, die sich jeweils bogenförmig nach hinten und oben in Richtung auf einen Fahrzeugraum (1) erstrecken, in dem sich zu kühlende Komponenten des Fahrzeugs befinden. Gemäß der Erfindung schließt sich an das hintere Ende des oberen flächigen Elements (3) eine ebene Luftstauplatte (5) an, die ein Stück (h) weit im Wesentlichen vertikal nach oben verläuft und dann im Wesentlichen frei im Motorraum endet, und außerdem enthält der Lufteinlass (2) Wirbel erzeugende Strukturen (8; 9). Diese Strukturen sind entweder mehrere Luftleitbleche (8), die sich jeweils entlang der Fahrzeughochachse und der Fahrzeuglängsrichtung im Lufteinlass (2) erstrecken und die quer dazu derart gekrümmt sind, dass der Gesamt-Strömungsquerschnitt in Fahrzeuglängsrichtung im Wesentlichen konstant ist, oder mehrere kleine Lufteinlässe (9), die in den Lufteinlass (2) integriert sind.
A motor vehicle undertray trim panel having an air inlet delimited toward the vehicle and toward the roadway by upper and lower flat elements, respectively, which extend arcuately rearward and upward in the direction of a vehicle engine compartment for air flow cooling. The rear end of the upper flat element is adjoined by a planar air ram plate which runs by a small amount substantially vertically upward, and ends substantially freely in the engine compartment. The air inlet contains eddy producing structures. The structures may be a plurality of air guiding plates which extend along the vehicle vertical axis and the vehicle longitudinal direction in the air inlet and which are curved transversely such that the overall flow cross section in the vehicle longitudinal direction is substantially constant, or a plurality of small air inlets which are integrated into the air inlet.
Kraftfahrzeug-Unterbodenverkleidung mit Lufteinlass
2018-04-05
Patent
Electronic Resource
German