Die Erfindung betrifft eine Dreifachkupplungsanordnung für ein Kraftfahrzeug mit Doppelkupplungsgetriebe zur Verwendung zwischen wenigstens zwei Antriebseinrichtungen und dem Doppelkupplungsgetriebe, wobei die erste Kupplung und die zweite Kupplung der Dreifachkupplungsanordnung mit der ersten Antriebseinrichtung und jeweils einer Getriebeeingangswelle verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass über die dritte Kupplung sowohl die erste Antrieseinrichtung als auch die zweite Antriebseinrichtung mit der Primärseite der ersten Kupplung und/oder der zweiten Kupplung verbunden oder verbindbar ist. Daneben betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang. Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
A triple clutch arrangement and a powertrain for a motor vehicle with a dual clutch transmission for use between at least two drive devices and the dual clutch transmission. A first clutch and a second clutch of the triple clutch arrangement are connectable to the first drive device and in each instance to a transmission input shaft. The first drive device and the second drive device are both connected to, or connectable to, a primary side of the first clutch and/or the second clutch via the third clutch.
Dreifachkupplungsanordnung, Antriebsstrang sowie Kraftfahrzeug
2018-03-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
DREIFACHKUPPLUNGSANORDNUNG, ANTRIEBSSTRANG SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
|Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Schwungstartkupplungsanordnung, Antriebsstrang sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
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