Bei einem Verfahren zur prädiktiven Verschleißerkennung in Kraftfahrzeugbremsanlagen werden während einer Bremsbetätigung ein den Betätigungsweg repräsentierender Parameter und ein die Bremskraft an den Radbremsen repräsentierende Parameter erfasst und zueinander in Beziehung gesetzt werden. Durch Beobachtung dieser Parameter für eine Vielzahl von Bremsbetätigungen über einen Zeitraum oder eine Fahrstrecke hinweg wird bei einer Veränderung der Beziehung zwischen den genannten Parametern auf einen Verschleiß der Radbremsen geschlossen und hieraus der verbleibende Zeitraum oder die verbleibende Fahrstrecke bis zu einer erforderlichen Wartung durch Extrapolation bestimmt. Zur Verbesserung der Prädiktionsgenauigkeit wird aus Positions- und/oder Navigationsdaten im Hinblick auf einen voraussichtlichen Streckenverlauf ein zu erwartender Verschleiß ermittelt und in die Extrapolation des verbleibenden Zeitraums oder der verbleibenden Fahrstrecke bis zu einer erforderlichen Wartung einbezogen.
Verfahren zur prädiktiven Verschleißerkennung in Kraftfahrzeugbremsanlagen
2018-02-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
VERSCHLEISSERKENNUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR VERSCHLEISSERKENNUNG
European Patent Office | 2018
|AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGEN
European Patent Office | 2020
|Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
European Patent Office | 2021
|ELEKTROMAGNETVENTIL, INSBESONDERE FÜR SCHLUPFGEREGELTE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGEN
European Patent Office | 2021
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