Lenkrad (10) für ein Fahrzeug, aufweisend:einen Lenkradkranz (12) mit einem Betätigungselement (14), das als Ringsegment des Lenkradkranzes (12) ausgebildet ist;wobei das Betätigungselement (14) Folgendes aufweist:- eine Außenschale (24) mit zumindest einem ersten Schalenteil (24a) und einem zweiten Schalenteil (24b), wobei die Außenschale (24) eine an dem Lenkradkranz (12) befestigte und/oder als Teil des Lenkradkranzes (12) ausgebildete Gerüststruktur (30) zumindest teilweise umgibt und wobei die Außenschale (24) mit der Gerüststruktur (30) in einer Weise direkt oder indirekt verbunden ist, dass die Außenschale (24) aus der Ausgangsposition derselben heraus zumindest teilweise um die Gerüststruktur (30) herum drehbar ist; und- zumindest einen ersten Schalter (42), der durch eine Drehung der Außenschale (24) aus der Ausgangsposition derselben heraus zumindest teilweise um die Gerüststruktur (30) herum schaltbar ist;wobei das Betätigungselement (14) auch zumindest einen zweiten Schalter (44) aufweist, der durch die Drehung der Außenschale (24) aus der Ausgangsposition derselben heraus zumindest teilweise um die Gerüststruktur (30) herum nicht betätigt wird;wobei, wenn sich die Außenschale (24) in der Ausgangsposition derselben befindet, der zumindest eine zweite Schalter (44) durch eine gemeinsame Bewegung der Außenschale (24) geschaltet wird, indem der erste Schalenteil (24a) in Richtung der Gerüststruktur (30) gedrückt wird und der zweite Schalenteil (24b) von der Gerüststruktur (30) weggezogen wird oder indem der erste Schalenteil (24a) von der Gerüststruktur (30) weggezogen wird und der zweite Schalenteil (24b) in Richtung der Gerüststruktur (30) gedrückt wird;und wobei das Betätigungselement (14) ein Druckelement (48) aufweist, das zwischen der Gerüststruktur (30) und dem ersten Schalenteil (24a) in einer Weise angeordnet ist, dass das Druckelement (48) während der Drehung der Außenschale (24) aus der Ausgangsposition derselben heraus zumindest teilweise um die Gerüststruktur (30) herum drehfest ist und das Druckelement (48) in Richtung der Gerüststruktur (30) zusammen mit dem ersten Schalenteil (24a) gedrückt werden kann,dadurch gekennzeichnet, dassein erstes Wälzelement (52a) auf einer Außenfläche der Gerüststruktur (30) angeordnet ist und von einer durch das Druckelement (48) hindurch ausgebildeten Öffnung derart hervorsteht, dass ein erstes Profil (54), das an dem ersten Schalenteil (24a) befestigt oder auf dem ersten Schalenteil (24a) gebildet ist, das erste Wälzelement (52a) während der Drehung der Außenschale (24) aus der Ausgangsposition derselben heraus zumindest teilweise um die Gerüststruktur (30) herum berührt.

    A steering wheel for a vehicle is provided. The steering wheel includes a steering wheel rim with an operating member formed as a ring segment of the steering wheel rim and has an exterior shell with at least a first shell part and a second shell part. The exterior shell is configured to at least partially rotate from an initial position around a framework structure. At least one first switch is switchable to at least partially rotate the exterior shell from the initial position around the framework structure. The exterior shell is in the initial position, at least one of the first shell part and the second shell part are actuated toward or away from the framework structure to switch at least one second switch.


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    Title :

    Lenkrad für ein Fahrzeug und Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-04-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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