Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang für ein Hybridfahrzeug, mit wenigstens einer Achse (1), welche zumindest zwei Räder und ein Differentialgetriebe(2) aufweist, mit wenigstens einer elektrischen Maschine (3), mittels welcher die Räder über das Differentialgetriebe (2) antreibbar sind, und mit einer Verbrennungskraftmaschine (4), mittels welcher die Räder über das Differentialgetriebe (2) antreibbar sind, wobei das Differentialgetriebe (2) einen Differentialkorb (5), drehbar an dem Differentialkorb (5) gehaltene und über den Differentialkorb (5) antreibbare Ausgleichsräder und von den Ausgleichsrädern antreibbare Abtriebsräder aufweist, über welche die Räder antreibbar sind, wobei ein ein drehfest mit dem Differentialkorb (5) verbundenes Stirnrad (8) aufweisendes Stirnradgetriebe (7) vorgesehen ist, über welches der Differentialkorb (5) von der elektrischen Maschine (3) antreibbar ist.
Antriebsstrang für ein Hybridfahrzeug, sowie Hybridfahrzeug
2018-02-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Antriebsstrang für ein Hybridfahrzeug und Hybridfahrzeug mit dem Antriebsstrang
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|European Patent Office | 2022
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