Anordnung aus einem Kraftfahrzeug (2), umfassend eine Batterie (4), einen Ladeanschluss (6) und eine zwischen die Batterie (4) und den Ladeanschluss (6) geschaltete Ladeeinrichtung (7), und einem Verbindungsmittel (3), umfassend eine erste Kupplung (10), welche an den Ladeanschluss (6) des Kraftfahrzeugs (2) angeschlossen oder anschließbar ist, eine mit einer Energiesenke (12) für einen Leistungstransport vom Kraftfahrzeug (2) zur Energiesenke (12) verbindbare zweite Kupplung (11) und ein die erste Kupplung (10) und die zweite Kupplung (11) verbindendes Kabel (41), wobei das Verbindungsmittel (3) zum Bereitstellen wenigstens einer Leistungstransportinformation an das Kraftfahrzeug (2) ausgebildet ist, wobei die Ladeeinrichtung (7) zum Auswerten der Leistungstransportinformation oder einer der Leistungstransportinformationen und zum Vorgeben der Richtung des Leistungstransports zwischen der Batterie (4) und dem Ladeanschluss (6) in Abhängigkeit des Auswertungsergebnisses ausgebildet ist, wobei die Leistungstransportinformation oder eine der Leistungstransportinformationen einen Typ des Verbindungsmittels (3) und/oder einen verbindungsmittelspezifischen Identifikator beschreibt,dadurch gekennzeichnet,dass in einer Datenspeichereinheit (28) der Ladeeinrichtung (7) eine Datenbank mit abrufbaren, unterschiedlichen Typen und/oder Identifikatoren zugeordneten zulässigen Spannungen und/oder Frequenzen und/oder Maximalstromstärken gespeichert ist, wobei die Ladeeinrichtung (7) zum Steuern des Leistungstransports mit einer mittels der Datenbank aus der oder einer Leistungstransportinformation ermittelten Spannung und/oder Frequenz und/oder Maximalstromstärke ausgebildet ist,wobei das Verbindungsmittel (3) eine Kommunikationseinrichtung (23) aufweist, mittels welcher die Leistungstransportinformation oder eine der Leistungstransportinformationen an das Kraftfahrzeug (2) drahtlos übertragbar ist, und das Kraftfahrzeug (2) eine, insbesondere ladeanschlussseitig verbaute, Kommunikationseinrichtung (25) aufweist, mittels welcher die Leistungstransportinformation oder wenigstens eine der Leistungstransportinformationen empfangbar ist.
An arrangement consisting of a motor vehicle, including a battery, a charging connection and a charging device connected between the battery and the charging connection, and a connector. A first coupling which is or can be connected to the charging connection of the motor vehicle, and a second coupling which is connectable to an energy sink for power transport from the motor vehicle to the energy sink. The connector is designed for providing at least one item of power transport information to the motor vehicle. The charging device is designed for evaluating the item of power transport information or one of the items of power transport information and for specifying the direction of the power transport between the battery and the charging connection depending on the result of the evaluation.
Anordnung aus einem Kraftfahrzeug und einem Verbindungsmittel, Kraftfahrzeug und Verbindungsmittel
2024-05-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
ANORDNUNG AUS EINEM KRAFTFAHRZEUG UND EINEM VERBINDUNGSMITTEL, KRAFTFAHRZEUG UND VERBINDUNGSMITTEL
European Patent Office | 2018
|Verbindungsmittel fuer Hochspannungszuendanlagen
Tema Archive | 1977
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2019
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