Es wird ein Verfahren (200) zur Verteilung von Fahrzeugen (110) auf eine Mehrzahl von regional verteilten Ladestationen (120) beschrieben, die an unterschiedlichen Punkten elektrische Leistung aus einem Strom-Versorgungsnetz beziehen und/oder dem Strom-Versorgungsnetz bereitstellen. Das Verfahren (200) umfasst das Ermitteln (201) einer regionalen Lastverteilung innerhalb des Strom-Versorgungsnetzes. Außerdem umfasst das Verfahren 200 das Lenken (202) eines Fahrzeugs (110) zu einer ersten Ladestation (120) aus der Mehrzahl von regional verteilten Ladestationen (120), in Abhängigkeit von der regionalen Lastverteilung.
A method distributes vehicles to a plurality of regionally distributed charging stations, which charging stations draw electrical power from a power supply network and/or provide electrical power to the power supply network at different points. The method determines a regional load distribution within the power supply network. The method directs a vehicle to a first charging station from the plurality of regionally distributed charging stations in accordance with the regional load distribution.
Verfahren und Steuereinheit zur Stabilisierung eines Versorgungsnetzes
2018-01-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VERFAHREN UND STEUEREINHEIT ZUR STABILISIERUNG EINES VERSORGUNGSNETZES
European Patent Office | 2018
|Steuereinheit und Verfahren zur Stabilisierung eines Energiebordnetzes
European Patent Office | 2019
|Steuereinheit und System zur Stabilisierung eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Steuern elektrischer Verbraucher eines elektrischen Versorgungsnetzes
European Patent Office | 2020
|Versorgungsnetzausgang und Verfahren zum Betreiben eines Versorgungsnetzes
European Patent Office | 2020
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